
10 советских автомобилей, которые оказались очень похожи на иностранные модели
При ближайшем рассмотрении вы обнаружите, что многие автомобили советского производства были почти точными копиями иностранных моделей более ранних лет публикации. Мы собрали подробную информацию о таком поразительном сходстве.

В 1960 году Fiat 600 вышел на европейский рынок и отличался компактностью и низкой себестоимостью. Это было дешевое производство, которое стало определяющим фактором для послевоенного периода, и пять лет спустя, ZAZ 965 прибыл в СССР, который позже стал известен как «горб Запорожец».


В 1961 году в послевоенной Западной Германии была выпущена очень недорогая машина NSU PRINZ, которая, помимо дешевых цен, также имела низкий расход топлива и была проста в ремонте. В 1966 году практически полный аналог автомобиля сошел с конвейера завода ЗАЗ, а именно ЗАЗ 966.

В 1952 году американцы запустили Ford Mainline, которая приобрела большую популярность среди водителей. Через некоторое время практически полная копия этого автомобиля выпускается советским автопромом под названием Волга ГАЗ 21. Кроме того, официальная версия предполагает, что новая Волга является абсолютно независимым автомобилем.

В 1956 году американцы выпустили Packard Patrician. Этот автомобиль бизнес-класса предназначался для богатых людей. Еще в 1959 году знаменитая «Чайка» сошла с конвейера Горьковского автомобильного завода, который стал автомобилем для высшего руководства страны.

В 1971 году был выпущен элитный и внушительный Cadilac Fleetwood, который по праву является показателем силы и роскоши. Полным аналогом был ЗИЛ-115, выпущенный в 1978 году.

OPEL Kadett B, опубликованный немецкими автопроизводителями в 1965 году, не завоевал большой популярности среди европейских автолюбителей. Однако этот автомобиль стал настоящим отцом конструкции для советского Москвича-412, который начал выпускаться в СССР с 1967 года.


В 1966 году был выпущен легендарный Fiat 124, ставший прототипом первого ВАЗа. Таким образом, ВАЗ 2101 был полной копией, и эта информация никогда не была скрыта. Следует отметить, что советские автомобильные конструкторы внесли ряд модификаций в прототип Fiat. Это сделало знаменитую «копейку» образцом надежности и долговечности.

Из указа была скопирована не только «цент», но и «тройка» ВАЗа, но прототипом в этом случае стала другая модель, Fiat 125.

В 1963 году был выпущен первый Plymouth Valiant. Через 6 лет первая Волга ГАЗ-24 покидает конвейер Горьковского автозавода, который после тщательного осмотра является полной копией Плимута. Волга этой модели все еще продавалась в СССР до 1992 года, в то время как ее прототип больше не производился в 1966 году, поскольку считалось, что к тому времени Plymouth Valiant был морально устаревшим.

Simca Chrysler 1308 был представлен на Парижском автосалоне в 1975 году. После этого в 1986 году в Советском Союзе Москвич 2141 сошел с конвейера, и в то же время никто не был особенно заинтересован в сохранении авторских прав. Следует отметить, что на момент выпуска этой версии прошло 6 лет с момента прекращения выпуска Simca Chrysler 1308 из-за его устаревания.
1. ЗАЗ 965 - Fiat600


2. ЗАЗ 966 - NSU PRINZ


В 1961 году в послевоенной Западной Германии была выпущена очень недорогая машина NSU PRINZ, которая, помимо дешевых цен, также имела низкий расход топлива и была проста в ремонте. В 1966 году практически полный аналог автомобиля сошел с конвейера завода ЗАЗ, а именно ЗАЗ 966.
3. Волга ГАЗ 21 - Ford Mainline


4. ГАЗ-13 Чайка - Packard Patrician


5. ЗИЛ-115 - Cadilac Fleetwood


6. Москвич-412 - OPEL Kadett B


7. ВАЗ 2101 - Fiat 124


В 1966 году был выпущен легендарный Fiat 124, ставший прототипом первого ВАЗа. Таким образом, ВАЗ 2101 был полной копией, и эта информация никогда не была скрыта. Следует отметить, что советские автомобильные конструкторы внесли ряд модификаций в прототип Fiat. Это сделало знаменитую «копейку» образцом надежности и долговечности.
8. ВАЗ 2103 - Fiat 125


9. Волга ГАЗ-24 - Plymouth Valiant


10. Москвич 2141 - Simca Chrysler 1308

