Проект Бреннан: Монорельс в начале 20-го века

Монорельс Бреннана был разработан австралийским инженером ирландского происхождения Луи Бреннаном. Вагон весом 22 тонны может перевозить грузы до 10 тонн со скоростью 35 километров в час. Транспортное средство было сбалансировано с помощью двух гироскопов, вращающихся в противоположных направлениях относительно друг друга, со скоростью 3000 об / мин.

Поезд ехал по рельсам и быстро поворачивал под довольно крутым углом. Он поднялся и упал в холмистой местности. Проект был вдохновлен игрушкой, которую изобретатель купил для своего сына. Модель была запатентована в 1903 году и продемонстрирована Королевскому обществу четыре года спустя. В 1909 году представители прессы смогли проверить работоспособность системы. Следующая успешная демонстрация состоялась в Лондоне в 1910 году - премьер-министр Великобритании Герберт Асквит даже подметал поезд.
Однако дальнейшее развитие проекта было приостановлено. Хотя пресса и руководство одобрили идею Бреннана, все еще были опасения по поводу безопасности монорельса. Разработка таких систем в последующие годы была успешной только во второй половине 20-го века. В 1980-х годах монорельсы были построены в крупных городах Китая, Японии и Германии. А Луи Бреннан запомнится как один из пионеров в этой части транспортной индустрии.